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别克英朗1.6T社区试驾活动汇报

别克英朗1.6T社区试驾活动汇报

本次英朗试驾得到了新宜白大道的别克四联4S店大力支持。
经销商在提供了1.6T的试驾车供网友体验外,还派了一名随行试驾手展示了英朗的漂移SHOW。
由于试驾安排到了周三,所以很多网友都是翘班来试驾的。。。精神可嘉。
同时也可以看出网友对别克英朗的关注度还是蛮高的。
试驾地点在经过深思熟虑后还是改回了空港的工业园。
场地空旷,安全。直线,弯道一应俱全。


网友作业:
              >>>>>>>>>>> 试驾英朗1.6T <<<<<<<<<<                          ID:kelvin
        >>>>>>>>>>>>>别克英朗1.6T试乘试驾体验 <<<<<<<<<<<          ID:ANNAA3
试驾活动汇报:

当天的试驾车,1.6T英朗,银色版,据说过几天的天津地区上市会就会采用银色的登场。
总共三辆车奔赴空港试驾,
1.6T的英朗,小编们的夏利,还有小黑猪和同事的高尔夫4。
英朗在路面上的回头率没有想象中的高,也许是颜色的原因吧,我相信一辆蓝色的英朗在路面上如此呼啸而过。一定会赚足眼球。
紧随其后的高尔夫四代,1.6型号,两位都是爱车之人。
从车内拍到英朗驶过的画面,整体造型感非常强烈。



















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到达活动现场,网友开始准备最近距离感受这款车。
经销商对这款1.6T进行了初步的讲解~当然了,现场来的网友也都是对这款知根知底的。
编辑开始架设工具,为评测做准备~
工具架设完毕。
来一张特写!
看到路面上的轮胎印记了么,陪同而来的经销商试驾手,竟然是位漂移高手~
连漂都给我们表演了一把。
看了试驾手对英朗表现出的良好操控后,现场参加活动的网友们也跃跃欲试了。
签署试驾协议。准备体验!

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高速状态下过弯英朗展现出了很优美的身姿。用一组六联动来看看效果。







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漂移的镜头,让我们再近距离欣赏,10连拍收尾。
从驾驶习惯上来看,现场参加试驾的男性网友都比较激进,同时也很好的体验了一把英朗1.6T的性能。
唯一的女性试驾手ANNA同学还是选择了保守驾驶的方式,女孩子开车,还是安全第一最重要。
迪族小贴士:本次试驾由经销商人员,专业网站评测人员及专业试驾手陪同,请勿模仿。

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过弯速度多少?

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欧宝换脸

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过弯速度 目测 50左右。。当时没看表!
性能不错 自动挡高转速5000左右进档,车辆进档时有半秒左右的延迟,估计加个油门加速器会改善这一弊病!车重1.475T可以算不轻了 不过弯道 加速以及 转向很不错!
100m加速 实测 8.45S (自动挡),手挡10S。。由于变速箱不是双离合,加上上面所说的 进档延迟 所以手挡百米上10S了 呵呵 !比较遗憾的没有 拨片。。。不过估计这款车也是自动档的乐趣就很多了!225 17的轮胎!
转向方面 米有睿翼的轻便 睿翼是电子助力转向 据说英朗也是电子的 不过暂时没弄明!!!

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引用:
原帖由 于 3/11/2010 10:37:00 AM 发表
过弯速度 目测 50左右。。当时没看表!
性能不错 自动挡高转速5000左右进档,车辆进档时有半秒左右的延迟,估计加个油门加速器会改善这一弊病!车重1.475T可以算不轻了 不过弯道 加速以及 转向很不错!
100m加速 实测 8.45S (自动挡),手挡10S。。由于变速箱不是双离合,加上上面所说的 进档延迟 所以手挡百米上10S了 呵呵 !比较遗憾的没有 拨片。。。不过估计这款车也是自动档

有拨片的话 怎么也提到20多万了!
听说银狼的加速不错,不过手挡不怎么样。

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驾驶席位是几向调节的?

昨天忘了问了。

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引用:
原帖由 于 3/11/2010 10:37:00 AM 发表
过弯速度 目测 50左右。。当时没看表!
性能不错 自动挡高转速5000左右进档,车辆进档时有半秒左右的延迟,估计加个油门加速器会改善这一弊病!车重1.475T可以算不轻了 不过弯道 加速以及 转向很不错!
100m加速 实测 8.45S (自动挡),手挡10S。。由于变速箱不是双离合,加上上面所说的 进档延迟 所以手挡百米上10S了 呵呵 !比较遗憾的没有 拨片。。。不过估计这款车也是自动档


毕竟睿翼也是主打操控系的车,两个也不是一个级别的。看了你说的 英朗的自动挡应该很不错

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